Продукти за amsoil 75w90 gl4 (56)

TIPP OIL Mineral Pro 15W-40 ist für den ganzjährigen Einsatz in PKW Otto- und Dieselmotoren sowie für Nutzfahrzeugmotoren geeignet. Es wird in Motoren mit den angegebenen Spezifikationen eingesetzt. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten! TIPP OIL Mineral Pro 15W-40 ist für den ganzjährigen Einsatz in PKW Otto- und Dieselmotoren sowie für Nutzfahrzeugmotoren geeignet. Es wird in Motoren mit den angegebenen Spezifikationen eingesetzt. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten! Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: API SF/CD Wir haben das weltweite erste Pfandsystem für Gebinde eingeführt, um aktiv am Umweltschutz teilzunehmen. Mit unserem Rebottle-Pfandsystem setzen sie ein wichtiges Zeichen, um die Müllflut zu beenden. Denn wir nehmen die geleerten Kunststoffbehälter wieder entgegen, reinigen diese und befüllen sie neu. Damit können die Kunststoffgebinde mehrfach verwendet werden LIEFERZEIT:ca. 10 Tage ART:Mineral GRÖSSE:1 Liter, 4 Liter, 5 Liter, 20 Liter, 60 Liter, 200 Liter HERKUNFTSLAND:Deutschland SPEZIFIKATION:API SF/CD ZERTIFIZIERUNG:Tüv Nord DIN EN ISO 9001 VISKOSITÄT:15W-40

Fullpro HT LSPS 5W-30, is a ultra high performance synthetic diesel engine oil that is based on state of art additive technology. Low sulphated ash, phosphor and sulphur (Low SAPS) content improves efiiciency of exhaust gas emission systems such as Diesel Particulate Filter (DPF). Its special formula enables easy cold starting, piston cleanliness, low oil consumption and minimized exhaust gas emission level in heavy commercial vehicles.

An anti-dust chemical/mechanical revitalising hardener for concrete flooring and screeds, consisting of an aqueous solution of mineral silicates and fluosilicates, activated by specific wetting agents. It is applied in several coats of decreasing dilution in water, with a brush or mechanical “scrubber”. Specific anti-dust treatments for industrial flooring or concrete slabs that have lost their original “vitality”. It reacts with the calcium compounds, soluble and unstable, present in of concrete products, transforming them into new stable, insoluble and resistant compounds. Consequent increases in resistance to wear and tear of the order of 200% -400%, significant increases in chemical stability, resistance to freeze-thaw cycles etc. Reactive impregnations for stabilising chemical and mechanical structures and concrete products. Hardening, anti-dust, anti abrasive and anti-corrosion treatments for concrete floorings. Adjustment of the chemical and mechanical performance of products for the industrial, rural and livestock construction (on horizontal surfaces). Apply, preferably with a brush or with "washer dryer" machine on the basis of the following indications: - Porous surfaces: repeated applications of a solution of water and QL Fluosil at a ratio in 1:1 - Compact surfaces: apply three coats, with decreasing dilution with water. 1a coat 1:3, 2a coat 1:2, 3a coat 1:1. The consumption of QL Fluosil will be proportional to the absorption of the floor to be treated. Indicatively a porous surface will consume about 400 g/m², while a surface with normal porosity will consume 250-300 g/m². Leave the product to dry between one coat and the next and then, after the last coat, wash with copious amounts of water. Protect glass and aluminium surfaces during application. Application surfaces should be clean, free of soiling, crumbling and non-adhering parts, dust, etc., conveniently saturated with water until they reach the condition "saturated with dry surface".

TIPP OIL Mineral Turbo 20W-50 ist ein mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für PKW und LKW Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung sowie für Nutzfahrzeugmotoren. Es ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Weiterhin zeichnet es sich durch gute Kaltstarteigenschaften, der Minimierung von Kraftstoffverbrauch, Reibung und Verschleiß aus. Mit TIPP OIL Mineral Turbo 20W-50 wurde ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl entwickelt. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: API CH-4 API SL/CF ACEA A3/B4 ACEA E2 TIPP OIL Mineral Turbo 20W-50 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: Cummins CES 20071 Deutz DQC II-10 Mack EO-M MAN 271 MB 228.1, MB 229.1 MTU Typ 1 Volvo VDS VW 501 01/VW 505 00 Wir haben das weltweite erste Pfandsystem für Gebinde eingeführt, um aktiv am Umweltschutz teilzunehmen. LIEFERZEIT:ca. 10 Tage ART:Synthetik GRÖSSE:1 Liter, 4 Liter, 5 Liter, 20 Liter, 60 Liter, 200 Liter HERKUNFTSLAND:Deutschland SPEZIFIKATION:API CH-4, API SL/CF, ACEA A3/B4, ACEA E2 ZERTIFIZIERUNG:Tüv Nord DIN EN ISO 9001 VISKOSITÄT:20W-50

Fulllife S 10W-40 es un aceite de motor de base sintética formulado con una combinación única de aceites base de calidad y tecnología de aditivos avanzada para satisfacer las necesidades de lubricación de los motores de gasolina o diésel.

Fullmax 10W-40, is a synthetic based engine oil developed to meet high performance requirements of passenger cars and light commercial vehicles. It has been formulated with unique combination of high quality base oils and advanced additive technology to provide superior protection in engine.

Fullgear FD 10W-30, is a multi purpose transmission oil for manual or automatic transmissions, hydraulic, axle, wet brake systems, final drives and PTO (Power take Off) of construction machines. Quality base oils and anti-friction additives in its formulation provide high performance while power transmission in moving components.

Fullgear LS 80W-90, is an automotive gear oil which is developed with quality base oils and advanced technology additives for limited slip(LS) differentials.

• API CJ-4/SN • CAT ECF-3, ECF-2 • ACEA E5/E6/E7/E9 • Cummins CES 20081 • MB 228.51/228.31 • Deutz DQC IV 10-LA • MAN M 3477/3271-1 • Mack EO-O Premium Plus • Volvo VDS-4/VDS-3 • Renault Trucks RLD-3 • Daf Extended Drain • Voith Retarder Oil Class B • Scania Low Ash • MTU Oil Category 2.1/3.1

Lubricante 100% sintético de alta calidad, especialmente diseñado para los nuevos motores de gasolina y diesel VW TDIPD de Volkswagen equipados con inyector bomba, que montan los turismos Audi, Volkswagen, SEAT y Skoda. Cumple con los requisitos necesarios para lubricar los vehículos que incorporan la regulación de emisión de gases EURO 4 y… API:SN/CF

Lubricante supermultigrado mineral, para motores de gasolina y diésel ligeros con o sin catalizador, proporcionando una excelente protección en condiciones severas de trabajo. Su nueva formulación le permite trabajar a altas temperaturas manteniendo una buena estabilidad térmica y alargando la vida de los catalizadores por su bajo reducido contenido en fósforo. Ideal para motores de Gasolina y Diesel. Alto índice de viscosidad. Cualidades antidesgaste, anticorrosivo, detergentes y dispersantes. Excelente rendimiento de trabajo, en condiciones severas API:SL/CF-4

SkorOil 20w50 SL/CF Semi Synthetic 1 Liter High Performance Motor Oil - SkorOil 20w50 SL/CF Semi Synthetic 1 Liter High Performance Motor Oil

Lubricante multigrado 100% sintético de altas prestaciones, recomendado para diferenciales y transmisiones traseras de fuertes cargas de los vehículos modernos. Lubricante térmicamente muy estable, y preparado para trabajar en condiciones extremas donde el lubricante debe permanecer inalterable. PI:GL-4/GL-5/ MT1

ELKALUB-Öle der Reihe 1000 H sind CLP-Öle mit besonders hohem Haftvermögen. Sie eignen sich besonders für Schmierstellen mit hohen Schleuderverlusten, z.B. Ketten oder offene Zahnräder sowie Getriebe und Lager im Temperaturbereich bis 120 °C. Die Haftöle bieten einen hohen Verschleiß- und Korrosionsschutz sowie ein ausgezeichnetes Druckaufnahmevermögen. Spezielle Alterungsstabilisatoren und eine Feinfiltration sichern lange Standzeiten und hohe Betriebssicherheit. Der Einsatz sollte nach Viskositätsvorgabe des Maschinenherstellers erfolgen. Alle Öle der Reihe ELKALUB LFC 1000 H sind frei von PCB und chlorhaltigen Verbindungen und können als Altöl entsorgt werden.

Lubricantes multigrado 100% sintético de altas prestaciones, recomendado para las transmisiones y diferenciales traseros de cargas pesadas de los vehículos modernos. Proporciona una gran protección para engranajes hipoides y mejora el rendimiento API:GL – 5, API: MT – 1

Xtreme 8003 C3 ECO SYNT 5W40 è un lubrificante sintetico per auto di ultima generazione, la sua formulazione e l’utilizzo di materie prime accuratamente selezionate ne garantiscono eccezionali prestazioni nei moderni motori a benzina e gasolio, aspirati e turbocompressi operanti anche in condizioni gravose. Il lubrificante per motori Xtreme 8003 ECO SYNT 5W40 è pienamente compatibile con tutti i dispositivi di controllo delle emissioni inquinanti (p.es. DPF – Diesel Particulate Filter) e supera gli standard prestazionali richiesti dalle principali case costruttrici di autoveicoli. Specifiche: MB-APPROVAL 229.51 - VW 502.00/505.00/505.01 - BMW LL 04

Xtreme LONG TRUCK 15W-40 PLUS è un lubrificante multigrado di qualità premium progettato per motori diesel, che aiuta a prolungare la vita del motore nelle applicazioni in condizione di esercizio gravoso, offrendo allo stesso tempo prestazioni eccezionali nei moderni motori ad alta potenza e basse emissioni, compresi quelli con ricircolo dei gas di scarico (EGR) e sistemi di post-trattamento con filtri antiparticolato diesel (DPF) e catalizzatori di ossidazione diesel (DOC). SPECIFICHE: API SN/CK-4 - ACEA E7/E11-22 - MB 228.31 - MAN M3775 approval - VOLVO VDS 4.5 - RENAULT RLD-4/RLD-3 - MACK EOS-4.5 - MTU TYPE 2.1 - CATERPILLAR ECF-3 - DEUTZ DQC III-18LA - DETROIT DIESEL DFS 93K222 - CUMMINS CES 20086 - JASO DH2 - FORD 171-F1 - ALLISON TES 439

Poly-Alpha-Olefine (PAO’s) sind synthetische Kohlenwasserstoffe. Sie stellen eine Klasse von Ölen dar, die ihrer chemischen Struktur nach mineralölähnlich sind, ohne aber die typischen Nachteile von Mineralölen zu besitzen. Die Öle der Reihe LFC 9000 sind vollsynthetische EP-Hochleistungs-Schmieröle, die mit allen Mineralölen mischbar sind. Sie zeichnen sich durch ausgezeichnete Schmiereigenschaften, hohe Tief- und Hochtemperaturstabilität und geringe chemische Aggressivität aus. Die Öle der Reihe LFC 9000 verfügen über ein ausgezeichnetes Luft- und Wasserabscheidevermögen und bieten besten Verschleiß- und Korrosionsschutz. Außerdem zeigen sie keine Neigung zur Verkokung und Rückstandsbildung. Der Einsatz sollte nach den Viskositätsangaben der Maschinenhersteller erfolgen. Die Öle der Reihe LFC 9000 eignen sich hervorragend zur Umlauf-, Ölsumpf- und Kettenschmierung im Hochtemperaturbereich sowie als Lager-, Getriebe- und Kompressorenöle.

ELKALUB LFC 92100 und ELKALUB LFC 921000 sind Schmieröle auf Basis synthetischer Kohlenwasserstoffe. Die hochwertigen Grundöle sind für den hohen Viskositätsindex verantwortlich, gewährleisten eine hervorragende Alterungsbeständigkeit auch bei hohen Temperaturen und eine sehr gute Schmierwirkung. Die ausgewogene Additivierung unterstützt diese Eigenschaften und sorgt für einen guten Verschleißschutz und einen hervorragenden Korrosionsschutz. Dies ist ein Sonderprodukt, welches auf Nachfrage individuell für Sie produziert werden kann. Mindermengen können gelten. Sprechen Sie uns einfach an.

ELKALUB EP-Hochleistungs-Schmieröle auf Mineralölbasis sind gebrauchsfertig mit spezieller ELKALUB-Additivierung. Sie bieten hohen Verschleiß- und Korrosionsschutz sowie ein ausgezeichnetes Druckaufnahmevermögen. Spezielle Alterungsstabilisatoren sichern lange Standzeiten und hohe Betriebssicherheit. Der Einsatz sollte nach Viskositäts-Vorgabe der Maschinenhersteller erfolgen. Alle Öle der Reihe ELKALUB LFC 1000 sind frei von PCB und chlorhaltigen Verbindungen und können als Altöl entsorgt werden. Basisöl

Estándar de rendimiento: API CJ4 / CI4 / CH4 SAE 0W30 API CJ4 / CI4 / CH4 EL ACEITE DE MOTOR DIESEL es un aceite de motor diesel sintético que prolonga la vida del motor y aumenta la economía de combustible en los modernos motores diesel. Está formulado con la tecnología de aditivos API CJ 4 / CI4 / CH4 y es bueno para motores diésel ligeros y pesados. EVO E - Protección adicional para motor, embrague y engranajes V - Relación calidad-precio con un millaje extra del 70% O - Rendimiento excepcional en todos los tiempos SAE Grade:0W-30 Viscosity, @ 100ºC, cSt (ASTM D445):12.2 Viscosity, @ 40ºC, cSt (ASTM D445):69

Is a synthetic fuel economy engine oil which is developed for gasoline or diesel engines of passenger vehicles and light commercial vehicles.It provides effective wear protection due to its specially developed additives and high quality base oils. It is suitable to use in gasoline or diesel engines of passenger vehicles and light commercial vehicles.

Emers 15W40 Turbo SHPD E7 es un lubricante multigrado SHPD (Super Diesel de alto rendimiento) de última generación mezclado con aceites base y aditivos cuidadosamente seleccionados y formulado para garantizar rendimientos sobresalientes en los modernos motores de camiones diésel de aspiración normal y turboalimentado que incluso trabajan en condiciones adversas. Es totalmente compatible con todos los dispositivos anticontaminantes y supera los requisitos principales de rendimiento OEM. Este producto ofrece los siguientes beneficios principales Excelente viscosidad a baja temperatura. Alta resistencia a la oxidación y protección contra el desgaste para maximizar la vida del motor.

Lubricante 100% sintético “ Full Economy” de alto rendimiento, especialmente diseñado para los nuevos motores que requieran la nueva norma ACEA C3, equipados con sistemas de Filtro de Partículas Diesel (DPF), consiguiendo una disminución de emisiones de gases, y de esta forma contribuyendo a la conservación del medioambiente. Cumple con los requisitos necesarios para lubricar la mayoría de los vehículos que incorporan la regulación de emisión de gases EURO 4 y EURO V, en motores de gasolina y diesel que requieren la utilización de aceites que cumplan con la norma ACEA C3, en reducción de contenido en Azufre, Cenizas sulfatadas y Fósforo (Mid SAPS). Posee unas propiedades de lubricación excelentes para aguantar la carga adicional, del sistema inyector bomba de la unidad inyectora reduciendo las fricciones y aumentando la resistencia al desgaste a elevadas temperaturas. API:SN/CF

est une huile moteur à base synthétique développée pour répondre aux exigences de haute performance des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers. Il a été formulé avec une combinaison unique d huiles de base de haute qualité et d une technologie d additifs avancée pour offrir une protection supérieure au moteur.

ELKALUB GLS 962/N2 ist ein Hochtemperaturfett für hoch belastete Lager. Im grafischen Gewerbe findet ELKALUB GLS 962/N2 vorrangige Verwendung in Druck-Vakuum-Pumpen (Trockenläufer), Gebläsen und Heißleimeinheiten.